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      出租車充電方案

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        適用于雙班制出租車運行的集中充電場站。雙班制出租車一般由兩個司機分時段運行同一輛出租車,具有不間斷、長時間運行的特點,交流慢充的方式滿足不了充電的需求,需采用全直流的配置方式,以快充補電的方式滿足車輛運行特點。

        1、10kv電力接入,配電、變電,充電集成一體化,施工周期7天。

        2、箱式變電站占地面積小,約6平方米。

        3、充電系統模塊化設計,一套充電系統設備可同時滿足15輛出租車快充需求,每天可服務60輛雙班制出租車充電,同時系統采用模塊化設計,可根據停車場規模配置。

        4、充電終端采用無樁充電、無電插頭技術,可以滿足防水要求。

        5、系統采用群管群控、主動防護、柔性充電等專利技術,可有效提高充電安全性,延長電池使用壽命。

        6、可根據用戶需求,選擇采用掃描充電、刷卡充電、調度室集控等多種方案,可實現無人值守。

        7、采用充電機一拖多槍技術和功率模塊 共享技術,實現多車群充,解決不同車型充電兼容問題,有效提高功率模塊的利用率。


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